Evåka, priklausanti Artilux NMF, dabar priima išankstinius užsakymus išmaniosioms elektromobilių įkrovimo stotelėms. Šis gaminys integruotas su įkrovimo laidu ir mobiliąja programėle, leidžiančia nuotoliniu būdu valdyti, stebėti ir planuoti įkrovimo sesijas bet kuriai transporto priemonei su 2 tipo jungtimi.

EU reglamentai siekiant švaresnės ateities

ES pirmauja ​​kovoje su klimato kaita ir yra numačiusi ambicingus tikslus artimiausiam dešimtmečiui. 2023 m. priimtas teisės aktas užtikrins, kad visos naujos transporto priemonės iki 2035 m. bus su nuline emisija.¹

Tai atspindi įsipareigojimą siekti anglies neutralumo ir tvaraus mobilumo, atsisakant vidaus degimo variklių ir pereinant prie elektromobilių bei kitų nulinės emisijos alternatyvų. Šis įsipareigojimas apima elektromobilių įsigijimo skatinimą, griežtesnius taršos standartus automobilių gamintojams ir investicijas į įkrovimo infrastruktūrą.

Iššūkiai, su kuriais susiduria elektromobilių rinka

ES taip pat glaudžiai bendradarbiauja su valstybėmis narėmis ir automobilių pramone, siekdama spręsti nuvažiuojamo atstumo nerimą – vieną iš pagrindinių būsimų elektromobilių savininkų dvejonių priežasčių.

Nepaisant ES įsipareigojimų, valstybėms narėms dar reikia daug nuveikti. Tik Norvegija (79%) yra arti to, kad jos parkas būtų visiškai be emisijos, o daugumoje šalių šis rodiklis vis dar nesiekia 20%.²

Nors įkrovimo infrastruktūra pagerėjo, vartotojai vis dar dvejoja. Stotelių patikimumo didinimas ir naujų metodų diegimas paskatins elektromobilių naudojimą net ir kaimo vietovėse.

Vokietijos elektromobilių rinka

Vokietijoje elektromobilių registracija sumažėjo 2023 m. antroje pusėje, nes buvo atsisakyta lengvatų ir subsidijų. Ekonomikos ministerija paaiškino, kad hibridiniams elektromobiliams (PHEV) nereikia valstybės finansavimo, nes jie jau yra parduodami rinkoje, nepaisant jų tęstinio tikslo turėti 15 milijonų elektromobilių keliuose iki 2030 m.³

Šie prieštaringi sprendimai sukėlė netikrumą rinkoje, tačiau atskleidė galimybes tokioms įmonėms kaip „Evåka“ , kurioms nereikia finansavimo programų, kad išlaikytų konkurencingas kainas. „Evåka“ gali konkuruoti su gamintojais iš Kinijos, tuo pačiu metu išvengdama didėjančių transportavimo išlaidų, importo mokesčių ir ilgų tiekimo terminų.

Paskutiniai rinkimai sustiprino diskusijas apie klimato apsaugą, todėl dar labiau akivaizdu, kad transporto priemonės be emisijos bus pagrindinė politinė tema artimiausiais metais. Kadangi elektromobilių registracija sudaro tik 18% Vokietijos transporto priemonių, ES gamintojams Vokietija viena iš tikslinių rinkų.

Kaip Evåka padeda elektrifikuoti automobilių rinką

Pasitelkusi „Artilux NMF“ išteklius ir gamybos pajėgumus, „Evåka“ jau yra sudariusi partnerystę su distributoriais, kad gamintų ir parduotų elektromobilių įkrovimo sprendimus Europos rinkoje.

„Evåka“  išskirtinė padėtis rinkoje grindžiama keturiais pagrindiniais ramsčiais:

  • Tvari gamyba: „Evåka“ siekia, kad gamybos procesas būtų kuo tvaresnis. „Artilux NMF“ gamyklose naudojama 100 % atsinaujinančioji energija, ribojamos šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos ir vykdomos iniciatyvos, tokios kaip bitininkystė ant stogų, siekiant prisidėti prie tvarios ekosistemos kūrimo.
  • Veikla ES: Suprojektuota Švedijoje ir pagamintos Lietuvoje naudojant europinius komponentus, „Evåka“ gaminama produkcija leidžia plėtoti ES ekonomiką ir užtikrina aukščiausią gaminių kokybę.
  • Pakavimas be plastiko: Visi „Evåka“ gaminiai pakuojami be plastiko, naudojant kartoninę pakuotę, taip siekiama sumažinti nebiologinio irimo atliekų kiekį, susijusį su elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtra.
  • Trumpi pristatymo terminai: Turėdama vietinį gamybos tinklą, „Evåka“ gali optimizuoti tiekimo grandinę ir pasiūlyti didelius gamybos pajėgumus su palyginti trumpu pristatymo laiku, lyginant su gamyklomis Rytuose ar kitose pasaulio vietose.

„Evåka“ taip pat tiki sąveikumu ir paprastu naudojimu, siekdama užtikrinti, kad vartotojai pereinant prie elektromobilių patirtų kuo mažiau sunkumų. Įkrovimo kabelis ir stotelė tinka visoms elektromobiliams su 2 tipo jungtimi ir turi iki 36 mėnesių garantiją.

Gaminiai yra lengvai montuojami ir turi tris skirtingus įkrovimo būdus:

  1. Atviras režimas: Bet kuri transporto priemonė gali naudoti „Evaka“ įkrovimo kabelį ir tiesiogiai jį įjungti į įkrovimo stotelę.
  2. Trečiųjų šalių debesis: Veikia per OCPP 1.6J protokolą, leidžiantį įkrovimo stotelei integruotis su populiariomis paslaugomis, tokiomis kaip „Monta“, arba sparčiai besivystančiais startuoliais, kaip „PowerMate“.
  3. Autentifikavimo režimas: Įkrovimo stotele naudotis gali tik transporto priemonės, autorizuotos naudojant RFID lustą arba „Evaka“ programėlę.

Siūlydama autentifikavimo galimybes, individualūs vartotojai ir įmonės gali monetizuoti arba „išnuomoti“ savo stoteles vietovėse, kuriose yra ribotas viešųjų įkrovimo taškų skaičius. Taip, suteikdama galimybę subsidijuoti pirminę įsigijimo kainą, „Evaka“ padeda greitai plėsti įkrovimo infrastruktūrą ir užtikrinti spartesnį tvaraus mobilumo diegimą.

Siekiant anglies neutralumo iki 2050 m.

Jei ES ketina pasiekti savo tikslą iki 2050 m. pasiekti anglies neutralumo, elektromobiliai ir atsinaujinanti energija yra būtini. Daugiau nei ketvirtadalis ES elektros energijos buvo pagaminta iš vėjo ir saulės 2023 m., ir ši dalis tik didės ateinančiais metais.

„Evåka“ ir kiti elektromobilių gamintojai yra atsakingi už vartotojų švietimą, griaunant mitus, didinant sąmoningumą ir skatinant informuotus pirkimo sprendimus. Tik tada bus įmanoma pasiekti tvarią transporto sistemą ir mūsų ilgalaikius klimato tikslus.

Apie Evåka 

Įkurta 2022 m., „Evåka “ misija yra padaryti žaliąją energiją pasiekiamą per aukštos kokybės elektromobilių sprendimus. Mes tikime, kad tvarumas reiškia atsakingus pasirinkimus visoje vertės grandinėje.

Norėdami sužinoti daugiau apie „Evåka “ elektromobilių įkrovimo produktus, apsilankykite čia.

Apie Artilux NMF 

Nuo 2002 m. „Artilux NMF“ yra pirmaujantis Europos gamintojas, turintis platų OEM klientų ratą. Teikiantis produkto projektavimo ir kūrimo, medžiagų įsigijimo, produkto testavimo, surinkimo, plastiko liejimo, metalo apdirbimo ir logistikos paslaugas tarptautiniams klientams.

Norėdami sužinoti daugiau apie Artilux NMF OEM sprendimus, apsilankykite čia.

Sources

[1] – https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20230210IPR74715/fit-for-55-zero-co2-emissions-for-new-cars-and-vans-in-2035

[2] – https://www.euronews.com/green/2023/05/08/norway-germany-uk-which-european-countries-have-the-biggest-share-of-electric-cars

[3] – https://mobilityportal.eu/german-emobility-state-intervention/